Tipo CA

Se trata de un rodamiento estándar elegido para trabajos ligeros con alambre, diámetro máximo 3 mm.

Tipo CAR

Son rodillos obtenidos de rodamientos de una hilera de bolas para trabajos medios.
Este tipo de rodillo, poseyendo un anillo exterior muy alto respecto al tipo precedente, permite mayor flexibilidad del canal y por consiguiente puede utilizarse para alambre de mayor diámetro desde 2 hasta 9 mm.

Tipo CAR2

Similar al tipo CAR pero obtenidos de rodamientos con 2 hileras de bolas.
La ventaja de este tipo de rodillo es una elevada capacidad de carga con la posibilidad de engrose del rodamiento, muy útil cuando se pretende trabajar con alambre caliente o sobre soportes rotativos en presencia de fuerzas centrífugas.

Tipo CAW

Rodillos en acero aleado y templado muy robusto, sobre 2 rodamientos de bolas con características similares al tipo CAR2.
La elevada dureza del anillo exterior ( 63 HRC ) permite velocidades, cargas y diámetros elevados.